北京雕塑公园雕塑简介_北京雕塑公园雕塑简介营业时间
最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“北京雕塑公园雕塑简介”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.北京国际雕塑园的具体位置在哪?
2.城市雕塑的雕塑观赏
3.北京国际雕塑公园怎么去
4.园林雕塑的简介
北京国际雕塑园的具体位置在哪?
北京国际雕塑公园,
位于北京市长安街西延长线石景山东部,
总规划面积162公顷,是一个国家级的雕塑文化艺术园区。经过两年的建设,现已成为北京市最大的雕塑主题公园,更是“人文奥运”理念中一幅鲜活生动的图画。北京国际雕塑公园2002年9月正式开放,当年便跻身北京十大精品公园之一,可谓是21世纪北京城市文化建设的开篇力作。
城市雕塑的雕塑观赏
摘要:园林雕塑泛指在公园、园林中使用的雕塑,配合园林构图,多数位于室外,题材广泛。一般遍布于规则式园林的广场、花坛、林荫道上,也可点缀在自然式园林的山坡、草地、池畔或水中。园林雕塑设计原则园林雕塑常见类别有哪些
园林雕塑
园林雕塑按内容可分为:①纪念性雕塑。纪念历史人物或事件,如南京雨花台烈士群像、上海虹口公园的鲁迅像等。②主题性雕塑。表现一定的主题内容,如广州市的市徽“五羊”、南京莫愁湖的莫愁女等。③装饰性雕塑。题材广泛,人物、动物、植物、器物都可作为题材,如北京日坛公园曲池胜春景区中展翅欲飞的天鹅和各地园林中的运动员、儿童及动物形象等。
1、简介
园林雕塑泛指在公园、园林中使用的雕塑,配合园林构图,多数位于室外,题材广泛。园林雕塑通过艺术形象可反映一定的社会时代精神,表现一定的思想内容,既可点缀园景,又可成为园林某一局部甚至全园的构图中心。一般遍布于规则式园林的广场、花坛、林荫道上,也可点缀在自然式园林的山坡、草地、池畔或水中。园林雕塑是环境装饰中的一个重要元素,园林雕塑是一种艺术造诣比较高的雕塑作品因为这些园林雕塑在映衬园林环境的同时也要突显出自己的主题性,这些园林雕塑适合大众的审美眼光。
园林雕塑
在园林当中摆放这样一尊园林雕塑是园林设计师的首上之选,园林雕塑有各种风格各种题材,这些园林雕塑作品有较强的叙事性会营造一种故事画面。当然园林雕塑的大小尺寸还要根据它所要摆放的环境来设计,大的恢弘,小的精致。园林雕塑可以把艺术的高雅带到我们的身边。
在园林中设置雕塑,其主题和形象均应与环境相协调,雕塑与所在空间的大小、尺度要有恰当的比例,并需要考虑雕塑本身的朝向、色彩以及与背景的关系,使雕塑与园林环境互为衬托,相得益彰。
园林雕塑有悠久的历史。文艺复兴时期,雕塑已成为意大利园林的重要组成部分。园中雕塑或结合园林理水,或装饰台层,甚至建立了以展览雕塑为主的“花园博物馆”、“雕塑公园”。园林雕塑在欧、美各国园林里至今仍占重要地位。
2、中国古代园林
中国古代园林很早就有雕塑装饰。汉武帝时建章宫北太液池畔曾有石鱼、石龟、石牛、织女,还有铜仙人立于神明台上。颐和园宫门前的铜狮,庭院中布置的铜鹤、铜鹿,既是造型优美的艺术珍品,又是庭院的组成部分。中国园林中“特置”的山石,虽然不是人工雕塑物,也起雕塑物的作用。如颐和园乐寿堂前的青芝岫、苏州留园的冠云峰(见彩图苏州留园冠云峰,北宋花石纲遗物,高约9米),都是以其自然形象供人欣赏。在自然风景区常利用天然岩壁洞穴雕凿佛像。[3]帝王陵园前则以石人、石兽列队甬道两侧,增加中轴线的气势。中国各地园林中也设置了各种类型的雕塑。
3、常见类别
根据使用性质的不同分为:实用性园林雕塑、装饰性园林雕塑和主题性园林雕塑等。
实用性园林雕塑主要指在园林中有实际应用效果的雕塑类别,包括风水球、长廊、凉亭、石桌椅、花盆、喷泉等等。
部分园林中常见雕塑类别
装饰性园林雕塑是指那些在园林中起到装饰性的雕塑作品,如花窗、壁画等。
主题性园林雕塑则是园林雕塑中的形象代表,根据不同的风格需求应该选择不同的主题性雕塑,一般用于表达某种观念、传递某些信息(积极向上的思想)以求在潜移默化中影响人们的身心,促进社会发展。
根据雕刻形式的不同分为:圆雕、浮雕、透雕(镂雕)等。
园林雕塑中最常见的雕刻形式为圆雕;浮雕一般用于园林中的壁画;透雕则常用于花窗、园林装饰摆件等。
根据使用的材料不同分为:石雕、铜雕、不锈钢雕、水泥雕塑等。
根据园林风格的不同,其中使用雕塑的材质也有所不同。其中的石雕应用最为广泛,铜雕一般用于园林主题性雕塑,不锈钢雕则一般用作标志性雕塑。另外还有冰雕、雪塑,是东北园林冬季特有的一种雕塑艺术。
北京国际雕塑公园怎么去
在旅游发展过程中,雕塑景观早已存在。国内秦兵马俑、十三陵神道、敦煌石窟等等一直吸引着海内外的大量游客,近几年建设的北京石景山国际雕塑公园、密云法制公园、长春雕塑公园、华侨城雕塑公园一批城市主题公园也在吸引着来自各方面的游客。国外的主题雕塑公园如维格兰雕塑公园、西雅图奥运雕塑公园、韩国性爱雕塑公园等等也吸引着众多游客前往。
在这里对在旅游发展中运用得比较好的主题雕塑公园以及雕塑类旅游区进行分类,寻找其中的共性和差异,为旅游发展中雕塑景观的应用提供借鉴。
遗产类雕塑形成吸引力
在中国古代雕塑中,石窟寺和摩崖石刻与造像,要算是最为突出的一部分了,而且其体量之大,内容之丰富,更是一些宫殿、坛庙、寺观中之所不及。因而它们之中很多都被公布为国家重点文物保护单位,敦煌、云冈、龙门三大石窟和大足石刻等已先后被列入了世界文化遗产的名录,在其他风景名胜区被列入世界遗产的也有不少,如泰山,武夷山等等都有重要的石刻与造像。
1.莫高窟,位于甘肃省的敦煌市,是随着丝绸之路的兴衰而兴衰的。
2. 云岗石窟,位于山西省大同市。现正准备申办“世界文化遗产”。
3.龙门石窟,位于河南省洛阳市。
莫高窟以壁画和泥塑为主,云岗石窟和龙门石窟以石刻为主。
除了这三大石窟外,我国比较著名的石窟和石刻还有:
4.麦积山石窟,位于甘肃省天水市。
5. 大足石刻,位于重庆大足,有晚唐起摩崖造像五万多个。
6.克孜尔千佛洞,位于新疆拜城克孜尔镇,约开建于公元三世纪,以74窟尚存的精美壁画著称于世,有“戈壁明珠”之称。
7. 乐山大佛,位于四川乐山市,是唐代依山岩凿成的一尊弥勒坐像,通高70.7米,是世界上最大的石刻佛像。大佛的一个脚趾盖上可以同时站立9个人。
8. 须弥山石窟,位于宁夏固原县城西北50公里处,我国十大石窟之一。
以雕塑对环境进行烘托,提升景观吸引力。
愚自乐园位于中国南部风景如画的桂林雁山区大埠乡,致力于推展当代艺术,是来自世界各地的艺术家和艺术爱好者汇聚交流、激情创作的天堂。1997年至今,愚自乐园共举办了11届国际雕塑创作营活动,近47个国家和地区的140多位优秀雕塑家参与,创作了近两百件大型的户外作品,供游人观览品赏。 “愚人杯”艺术奖、专案创作、驻园创作、委托创作、展览推广、艺术夏令营、IART艺术课程,丰富而多元的艺文活动与国际交流,成就了愚自乐园与众不同的核心特色。创作坊内,设置了石雕、铸铜、版画、陶艺、木雕、琉璃六大工作室,拥有专业的设备,技艺精湛的助手,经验独到的培训师,满足不同层次的创作与学习需求。
坐拥八千亩山水奇景,集艺术创作、展览、交流、会议、培训、休闲于一体,以其绝美的自然风光和浓郁独特的艺术氛围成为世界顶级的创作基地与度假胜地。2003年,愚自乐园被评为国家级AAAA景区;2004年,被中央文化部授予“全国文化产业示范基地”称号。
以雕塑形象地再现,重现历史事件,形成吸引力。
诺亚方舟雕塑公园,对于孩童来说诺亚用一只飘浮的船拯救了洪水下挣扎的各种生灵的神话的确非常吸引人。
在耶路撒冷建造的这座主题公园迎合了孩子们的口味。在这座公园的建造上,雕塑家站在孩子们的角度,创造了一个充满幻想的动感彩色世界,孩子们可以在这里嬉戏追逐。
雕塑景观设计在这里发挥得淋漓尽致,整个园区用雕塑景观设计以动画、卡通的形式再现了诺亚方舟的情景,在运用雕塑景观设计的同时,增强了园内活泼、自由的气氛。可以说,诺亚方舟的雕塑景观设计运用使得一块平凡没有朝气的区域充满了文化内涵,正是由于雕塑景观设计,才使得这里具备了独特的吸引力。
四.以雕塑作品为吸引物的艺术综合体
在挪威首都奥斯陆市内,有一个叫维格兰的雕塑公园。雕塑家古斯塔夫?维格兰用20年的时间,创作了192座雕塑。
这个公园占地480亩,是免费向游人开放的。公园里有192座雕刻艺术品,全都是一个叫古斯塔夫?维格兰的雕塑家独立完成的。
公园里最吸引人的是那些处处可见的反映了人类共同情感的雕像:刚分娩的婴儿、手拉手的青年男女、夫妻间的示爱和争吵...一组组雕塑向人们展示了人类生活的各个方面,我们甚至从中看到了自己的身影。
维格兰雕塑公园,是以雕塑景观设计作为标志性吸引物的成功地艺术综合体。在这里汇集的一个人的作品成为公园的独特品质。从而能够形成一个以雕塑景观为主体的旅游环境。其实雕塑也可以雕刻在一些公路的墙上,因为这样更能体现一个城市的美丽更能体现一个城市的文化,比如说我们重庆雕塑这一块也做得很好。重庆有很多地方的公路二边都刻有很多的雕塑看起来非常的漂亮。
园林雕塑的简介
北京国际雕塑公园交通指南:航空
北京首都国际机场位于市区东北的顺义区,距市区大约30公里。首都机场是中国首个三座航站楼、三条跑道、双塔台同时运营的机场。其中3号航站楼是目前世界上单体面积最大的航站楼,也是首家投入运营的奥运非竞赛场馆。
出租车:在首都机场运营的出租车,起步价10元/3公里,之后2元/公里,行驶15公里以后,每公里加收50%的空驶费。从市区打车到机场,约需80元。
机场大巴:2线、3线、4线双向发车间隔15分钟一班,其他线路不超过30分钟一班,客满随时发车,机场及市内各站点均有售票,票价统一为16元。
机场1线:首都机场-方庄(贵友大厦),途径亮马桥、白家庄、大北窑(国贸)、潘家园、十里河(京瑞大厦),首班车6:00,末班车19:30;方庄-首都机场,途径大北窑
(南航大酒店),首班车7:30,末班车22:30。
机场2线:首都机场-西单(民航营业大厦),途径三元桥、东直门、东四十条桥,首班车7:00,末班车至当日航班结束;西单-首都机场,途径东直门(桥东50米),首班车5:30,末班车21:00。
机场3线:首都机场-北京站,途径渔阳饭店、东大桥(22:30后不经停)、朝阳门、雅宝路,首班车7:30,末班车至当日航班结束;北京站-首都机场,途径国际饭店(西门)、东直门(桥东50米)、京信大厦(西门),首班车5:30,末班车21:00。
机场4线:首都机场-公主坟(新兴宾馆),途径国际展览中心、西坝河、安贞桥、马甸桥、北太平庄、蓟门桥、友谊宾馆、北京电视台、紫竹桥,首班车7:00,末班车23:00;公主坟-首都机场,途径友谊宾馆(北门航空售票处)、北太平庄、安贞大厦、航天桥,首班车5:30,末班车21:00。
机场5线:首都机场-中关村(四号桥),途径望京(花家地)、小营、亚运村(安慧桥)、学院桥,首班车8:30,末班车21:30;中关村-首都机场,途径北航(北门)、惠新西街(安徽大厦)、惠新东街(中国石化集团),首班车6:00,末班车19:30。
机场6线:南苑机场-西单,途径福海公园,发车时间随航班时间调整。
望京专线:首都机场-望京(民航干部管理学院),途径花家地北里、南湖渠、望京街西口、望京花园西区,首班车7:00,末班车23:00;望京-首都机场,途径望京花园西区、望京街西口、广顺大街北口,首班车5:45,末班车20:45。
天津方向:北京首都机场发车时间7:00~23:00,7:00、8:00、9:00以后每30分钟一班,乘车地点在15号出港口对面;天津发车时间4:00~18:00,4:00、5:00、6:00以后每30分钟一班,乘车地点在南京路与山西路交口。票价70元。
南苑机场位于北京市南郊丰台区,距天安门15公里,有一条4C级跑道,是北京地区第一座军民两用的大型机场。目前通航城市有无锡、佳木斯、景德镇、大连、哈尔滨、海拉尔、成都、呼和浩特。
交通方式:乘小13、小62、运通115、610、369、353、953路“新华路南口”站下。
铁路
北京是全国铁路的枢纽,共有6个客运火车站。
北京站位于东城区毛家湾胡同甲13号,乘地铁或多路公交车均可到达。北京站是全国铁路客运特等站,主要担当京山、京秦、京沪、京承、京原、京包线旅客运输任务,并有开往平壤、乌兰巴托、莫斯科的国际和国际联运旅客列车。
北京西站位于丰台区广莲路19号,从市区前往可乘坐地铁1号线在军事博物馆站下车即可。北京西站也是特等站,在此出发的列车覆盖华南、西南、西北地区的主要城市。
北京南站位于崇文区永外12号,08年8月已投入运营,新南站已成为北京最现代化的火车站,并成为京沪高铁的始发站。
北京北站即西直门火车站,乘地铁2号线在西直门站下车即到。该火车站是由詹天佑设计建造的,已被列入北京市一级文物保护建筑。该站以输送游客去京郊八达岭、康西草原等地游玩为主。
北京东站位于朝阳区百子湾路7号,是一个以货运为主的客货运站。
丰台火车站位于丰台区正阳大街4号,是一个集客、货、运、装为一体的综合性特等站。
公路
以北京为中心向四面呈辐射状的国道共有12条,分别可到沈阳、天津、哈尔滨、广州、珠海、南京、福州、昆明等地。
北京有9条高速公路:八达岭高速路、首都机场高速路、京沈高速路、京津塘高速路、京石高速路、京张高速路、京承高速路、京哈高速路、京开高速路。
北京市共有19个长途汽车站。
北京现已开通至本溪、辽阳高速直达客运。这两条线路均行驶京沈高速路,途中免费提供配餐。本溪路线全长820公里,票价195元,每日一班,上午10:30从八王坟长途客运站发车(有一部分在四惠站发车),本溪客运站20:00回发。辽阳线路全长700公里,票价170元,也是每日一班,上午11:00从八王坟长途客运站发车,辽阳客运站22:00回发。
公交车
市区内公车统一票价1元,郊区公车1元起价,根据路程远近以0.5元或1元为单位加收票价,空调车票价要贵于一般车辆。建议办理公交一卡通,优惠幅度较大,使用方便。
公交一卡通:北京市政府规定凡使用一卡通刷卡乘车者,车票一律享有4折优惠,学生凭学生证可以办理学生一卡通,车费2折。在各地铁站及一些公交枢纽、大商场内均可办理,押金20元。(北京站地铁窗口和北京西站的公交枢纽都可以办理,受理点晚上7点下班)
时间票卡:3日卡票价10元,限3日内使用18次;7日卡票价20元,限7日内使用42次;15日卡票价40元,限15日内日使用90次。可乘坐除“9”字头以外的市区公交线路车辆,不含地铁。押金20元。
旅游专线
北京的旅游专线车有多种,一种是以“游”字开头的旅游专线巴士,票价因路程长短、豪华车与空调车之分而有差异,一般在30~70元之间,其中游1至游5支路每天都有发车,游6至游18路及专线车均为周六、周日及法定节假日发车;此外还有“9”字头的公交车(持一卡通8折)和一日游专线车。
人力三轮车
北京的客运三轮车一般都聚集在市中心的交通要冲和旅游热点等地,每逢节假日由于出租车塞车情况严重,所以人们都去选择可以穿小胡同的三轮车。再加上乘三轮车看街景很是方便,所以三轮车的费用比出租车略高。
自行车
在北京的许多大饭店都有出租自行车的业务,日租金在20~30元左右。若是想对北京有一个较为通透的了解,不妨租一部半新的自行车,然后就可以在市中心的大小胡同中尽情穿行了。
其他旅游专列
从北京几个火车站每天定时有发往京郊各景点的旅游专列。假日郊游列车车票可在北京站、北京北站、北京南站、北京铁路国际旅行社等处购买。游客可以在铁路指定售票地点购买旅游景点门票,到景区后就无需再买门票。凭票可免费坐北京站、北京北站、北京南站始发的郊游列车。
地铁
北京目前有地铁一号线、地铁二号线、地铁五号线、地铁八通线、地铁13号线(轻轨)。一号线西起苹果园,东到四惠东站;二号线经过西直门、复兴门、和平门、前门、北京站等地;八通线由四惠至土桥。首班车时间一般是早上5点,末班车约在晚上23点左右。票价统一为739元,一卡通不打折。
北京国际雕塑公园,位于北京市长安街西延长线石景山东部,总规划面积162公顷,是一个国家级的雕塑文化艺术园区。经过两年的建设,现已成为北京市最大的雕塑主题公园,更是人文奥运理念中一幅鲜活生动的图画。北京国际雕塑公园2002年9月正式开放,当年便跻身北京十大精品公园之一,可谓是21世纪北京城市文化建设的开篇力作。
北京国际雕塑公园以收藏、展示国内外雕塑艺术品为主,是一处集雕塑艺术欣赏、研究、普及和休闲、娱乐、旅游等功能为一体的综合性园林。现已有180余件来自40多个国家和地区的优秀雕塑、浮雕、壁画作品收藏于园中。体现出作品以及作者的国际性。园中雕塑作品,以现代、精粹、互动、发展为主题,其设计从视角、空间、尺度上,都与环境有机地融为一体,从而彰显出创作理念的国际性。因此,游览其间,不仅能欣赏到优美的园林环境,更能感受到高层次的雕塑艺术带来的文化冲击。这也正是北京国际雕塑公园建园理念的体现。
北京国际雕塑公园,在将绿色的园林生态型公园与高雅的雕塑艺术相融合,以自然环境为本,以人为本的理念下,逐渐成为了一个具有国际水平的雕塑主题公园,一个为社会各界所青睐的高品位、国际化的文化休闲场所,一个北京市标志性的新景观。
北京国际雕塑公园,现分为东西两个部分,东园尽显现代人文气息,西园则渗出乡野田园逸趣。相得益彰,如诗如画。
园林雕塑泛指在公园、园林中使用的雕塑,配合园林构图,多数位于室外,题材广泛。园林雕塑通过艺术形象可反映一定的社会时代精神,表现一定的思想内容,既可点缀园景,又可成为园林某一局部甚至全园的构图中心。一般遍布于规则式园林的广场、花坛、林荫道上,也可点缀在自然式园林的山坡、草地、池畔或水中。园林雕塑是环境装饰中的一个重要元素,园林雕塑是一种艺术造诣比较高的雕塑作品因为这些园林雕塑在映衬园林环境的同时也要突显出自己的主题性,这些园林雕塑适合大众的审美眼光。在园林当中摆放这样一尊园林雕塑是园林设计师的首上之选,园林雕塑有各种风格各种题材,这些园林雕塑作品有较强的叙事性会营造一种故事画面。当然园林雕塑的大小尺寸还要根据它所要摆放的环境来设计,大的恢弘,小的精致。园林雕塑可以把艺术的高雅带到我们的身边。在园林中设置雕塑,其主题和形象均应与环境相协调,雕塑与所在空间的大小、尺度要有恰当的比例,并需要考虑雕塑本身的朝向、色彩以及与背景的关系,使雕塑与园林环境互为衬托,相得益彰。园林雕塑有悠久的历史。文艺复兴时期,雕塑已成为意大利园林的重要组成部分。园中雕塑或结合园林理水,或装饰台层,甚至建立了以展览雕塑为主的“花园博物馆”、“雕塑公园”。园林雕塑在欧、美各国园林里至今仍占重要地位。今天关于“北京雕塑公园雕塑简介”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。
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